Tanda-Tanda Brake Caliper Mulai Macet

Brake caliper yang macet merupakan salah satu masalah yang kerap terjadi pada sistem pengereman, baik itu pada satu roda maupun lebih. Secara teknis, masalah ini cukup membahayakan karena caliper tidak mampu bergerak untuk mencengkeram atau melepas cakram.

Pengemudi mobil biasanya bisa merasakan tanda-tanda awal kemacetannya. Namun, tidak sedikit juga yang masih awam dengan tanda-tanda tersebut. Jika Anda juga butuh informasi lebih lanjut seputar hal ini, yuk ikuti sampai akhir rangkaian penjelasan berikut. 

Tanda Brake Caliper Anda Mulai Macet

Pahami tanda-tanda caliper yang mulai macet berikut ini sebagai antisipasi dini dan pencegahan akan masalah rem yang lebih gawat:

• Roda Mengalami Panas Berlebih

Caliper yang mulai macet dapat ditandai ketika salah satu roda mengalami panas berlebih. Kebanyakan masalah ini terjadi pada roda bagian depan dan kemungkinan besar ditandai karena rem tetap mencengkeram meski pedal tidak sedang diinjak. 

• Bau Terbakar dari Roda

Selain terasa panas, brake caliper yang macet juga mengeluarkan bau terbakar atau gosong. Baunya mirip seperti logam atau karet yang terbakar dan hanya terjadi pada satu sisi roda saja. Biasanya, ini disebabkan oleh gesekan berlebihan antara cakram dan kampas. 

• Rem Terasa Berat

Pernahkah Anda merasa rem mobil terasa begitu berat saat diinjak? Itulah salah satu pertanda jika caliper sudah mulai macet.

Komponen ini bekerja dengan menjepit kampas pada cakram, namun apabila komponen rusak, kampas tidak mampu memberikan tekanan yang kuat pada cakram. Alhasil, rem yang diinjak pun terasa semakin berat. 

• Pedal Terasa Keras

Tanda berikutnya yang perlu Anda ketahui dari brake caliper yang macet adalah pedal yang terasa keras ketika diinjak. Hal ini dikarenakan adanya tekanan yang tidak merata yang disalurkan ke seluruh sistem.

Di samping itu, saat caliper macet, slide pin dan piston juga tidak mampu bergerak leluasa sehingga berpengaruh ke aliran hidrolik. Inilah yang kemudian membuat pedal terasa kaku dan keras.  

• Kampas Rem Habis Sebelah

Kampas rem yang habis sebelah menandakan jika caliper tidak mampu bergerak normal sehingga distribusi tekanan yang dihasilkan juga tidak seimbang.

Pada kebanyakan kasus, bagian yang lebih cepat aus dan habis adalah bagian kampas dalam karena keterbatasan ruang gerak caliper dan hanya kampas satu sisi yang menekan.

• Suara Decitan Terus-Menerus

Kemacetan yang terjadi pada brake caliper membuat kampas rem tidak bisa kembali ke posisi awal setelah pedal dilepas. Artinya, kampas terus menjepit bagian cakram walaupun Anda sudah tidak lagi menginjak rem.

Gesekan terus-menerus yang terjadi antara dua komponen itu menimbulkan suara decitan saat Anda mengendarai mobil. Beberapa gejala masalah juga ditandai dengan getaran ringan yang bisa mengganggu kenyamanan pengendara.

• Mobil Menarik ke Satu Sisi

Caliper yang macet cenderung menarik ke satu sisi karena gaya pengereman antara roda kanan dan kiri yang tidak merata. Mobil menjadi lebih condong pada sisi yang tekanan remnya lebih kuat. Jika hal ini dibiarkan, mobil akan sulit dikendalikan terutama di waktu darurat.

Pentingnya Perawatan Rem Berkala

Brake caliper yang macet bisa menjadi masalah yang mengganggu dan membahayakan perjalanan. Dengan Anda mengenali tanda-tanda awal kemacetannya, ini akan mempermudah Anda dalam mengambil langkah antisipasi yang efektif.

Mulailah dengan melakukan perawatan rutin, baik secara mandiri atau dengan bantuan teknisi berpengalaman di Dealer Suzuki Pusaka Motor Utama. Di sini, Anda akan dibantu dengan deteksi dini pada seluruh komponen mobil, termasuk sistem pengereman.

Jika dibutuhkan penggantian suku cadang, prosedur dilakukan secara cepat dan tepat menggunakan suku cadang resmi dan berkualitas. Lebih aman dan awet untuk jangka panjang!